Dépose.

Pour les roues, y’a du boulot !

Le budget ne me permet pas de changer les rayons  tout de suite alors c’est patience et huile de coude.

Avant le démontage complet je veux faire un peu tourner le moteur.

Vérification  du circuit électrique : il a été pas mal bidouillé

-     les connecteurs d’alternateur et de redresseur on été inversés (c’est les mêmes)

-    une pate du redresseur est cassée, je le remplace par un pont de diode de puissance et je refais le câblage

-          je débranche tout pour ne garder que le minimum.

-          Je règle l’allumage et les vis platinées.

-          Je nettoie les bougies

-          J’installe deux seringues pour remplacer le réservoir qui est rouillé